根据环球网报道，菲律宾海岸警卫队9701船在黄岩岛附近海域，对中国海警21550艇、5009艇发起危险挑衅，最近距离仅约100米。这一幕被中方执法记录仪清晰记录，引发国际社会关注。 从现场航迹图看，这场挑衅持续了近半小时。菲9701船像条不安分的鱼，在中方两艘执法艇周围反复穿梭——三次从船尾高速穿插而过，大角度变向动作不断，掀起的水浪拍得中方船只剧烈摇晃。参与现场执法的海警回忆，当时能明显感觉到船身倾斜，操作难度陡增。2300吨的菲舰仗着吨位优势，刻意压缩安全距离，这种“贴脸挑衅”的危险程度，远超以往常见的“擦肩而过”。 马科斯（资料图） 值得注意的是，类似动作并非偶然。更早前的黄岩岛行动中，它还“护送”菲律宾渔业与水产资源局的公务船，试图在争议海域刷存在感。这些动作连起来看，菲律宾在南海的挑衅节奏明显在加快。 菲律宾敢这么做，背后少不了外部力量的“推手”。7月16日，美国驻菲律宾大使馆发布声明，称在巴拉望省普林塞萨港牡蛎湾海军基地新建了一座舰艇维修设施。这个位于巴拉望岛西岸的基地，是菲律宾最靠近中国南沙群岛的军事据点，距仁爱礁约257公里。尽管美方反复强调“不是军事基地”，但设施的用途却很明确——为菲律宾军舰提供维修支持，尤其是那些常年在南海争议水域“跑任务”的小型舰艇。 招标文件显示，这座设施能同时支持至少5艘舰艇，包括硬壳充气艇和“突击艇”。这些船由美国公司ReconCraft建造，专门生产执法部门和军方用的快速拦截船。换句话说，美国不仅要给菲律宾“递刀”，还要帮着“磨刀”。结合近期菲律宾在南海的活跃表现，这座维修设施的意义已不仅是后勤保障——它更像一根“指挥棒”，在给菲律宾的挑衅行动“打气”。 马科斯（资料图） 菲律宾为什么突然在南海“硬气”起来？有几个背景值得关注。首先是内部压力。菲律宾防长特奥多罗被曝持有马耳他国籍（违反菲律宾宪法，可能面临法律追责），国内舆论本就对其不满；加上国内通胀率突破6%，马科斯政府的支持率持续走低，挑起外部矛盾成了转移视线的“捷径”。其次是外部诱惑。美国特朗普团队试图拉拢菲越等国建“小多边”同盟，美日菲澳“四国安全对话”也被提上日程。菲律宾看准机会，想靠在南海的“积极表现”，换取美国更多支持。 但菲律宾的算盘可能打错了。中方在南海的应对，从来不是“被动挨打”。面对菲9701船的挑衅，中国海警21550艇、5009艇始终保持专业克制，通过灵活调整航向、控制与菲舰的安全距离，既避免了冲突升级，又成功驱离了对方。这种“不惹事、不怕事”的态度，是中方在南海问题上一贯的原则。 更关键的是，菲律宾的小动作改变不了南海的主权归属。从历史到现在，中国在南海的主权和权益有充分的历史和法理依据，这是国际社会公认的事实。菲律宾派几艘小船在争议海域“晃悠”，甚至想靠“狼群战术”（多艘小艇同时骚扰）制造混乱，最终只会自讨没趣。正如军事专家分析的，小艇虽灵活，但在中方舰艇的严密监控下，根本占不到便宜；所谓的“卖惨”“诬蔑中方以大欺小”，在事实面前更显得苍白无力。 马科斯（资料图） 现在再看美国在巴拉望建维修设施这事，本质上是给地区局势“添乱”。美国口口声声说“维护航行自由”，实际却在推动军事同盟、煽动对立；菲律宾以为抱上美国大腿就能“底气十足”，却忘了历史教训——任何试图挑战中国主权的行径，最终都会搬起石头砸自己的脚。