莫迪政府猛然发现，四周都是中国的影子，中方布局没正眼瞧过印度

第01版：文体新闻

上一版

放大+ 缩小- 默认o

莫迪政府猛然发现，四周都是中国的影子，中方布局没正眼瞧过印度 - (07/04人民网发布)

2025年-07月-04日

莫迪政府猛然发现，自己周边竟然这么多“中国元素”，印度洋都快成中国的了，瞬间危机感爆棚，被害妄想症爆发，然而中国的目标，可没有莫迪政府想得那么短浅。（莫迪政府猛然发现，中国在印度洋做了这么多事）日前，印度议会对外事务常设委员会发布一份报告，指出域外势力特别是中国，在印度洋地区的影响力日益增强，对印度构成了重大战略挑战。这份报告显示，他们发现中国正在通过各类举措加强建设海洋强国：一是部署科考船和测量船，增强海域感知、收集敏感海洋学数据；二是在印度洋沿岸国家，建设港口等基础设施，强化物流管理；三是增加舰艇数量并延长部署时间，以增强在印度洋地区的海军力量。报告还提到了中国在西印度洋建立的吉布提军事基地，以及中国在印度洋关键海上咽喉要地的建设军民两用基础设施。印度议会因此指出，中国可能会在其建设的港口和基础设施投入军事用途，以推动印度洋军事化，进而影响印度在印度洋的利益。（中国在印度洋的军事存在，让莫迪政府很紧张）看完莫迪政府这份报告，我心中只有一个感受，那就是莫迪政府真把印度洋当成“印度之洋”了，同时还“被害妄想症”爆发。说实在的，我们在印度洋的布局，就不是奔着印度来的。我们从来没有把印度当成过最大的战略对手，又何必为了所谓的“针对印度”，进行这一系列布局？建设港口、基础设施、军事基地都是要花大量成本的，单纯地为了印度可能吗？中方之所以在印度洋进行这一系列布局，也是从我们的国家利益角度出发。印度洋是中国“一带一路”倡议的核心区域，该地区还有“一带一路”倡议重要的旗舰项目——中巴经济走廊；同时，我们在印度洋沿岸国家建设的港口，如巴基斯坦瓜达尔港、斯里兰卡汉班托塔港，也是为了构建“海上丝绸之路”，连接中国与其他地区的海上贸易网络。印度洋还是我们重要的能源航道、贸易航道。打开地图就能看到，印度洋是连接中国至欧洲、非洲、中东的最短航道，支撑着我们的对外贸易和能源进口。（中国在巴基斯坦建设的瓜达尔港）既然印度洋这么重要，自然也需要我们进行一系列的军事部署，来保护我们在其他国家的海外资产、海外利益、以及确保我们的能源、贸易航道的安全。所以我们在印度洋进行的军事部署，并非特定针对任何国家，更别提跟印度竞争影响力。尽管如此，莫迪政府还是感受到了前所未有的恐惧，好像周边已经被中国包围了，产生巨大的危机感。莫迪政府之所以会感到如此不安，不过是因为他们把自己定位为中国的敌人。看到中国在印度洋周边的军事存在，他们自然是危机感爆棚。反观其他的印度洋国家，就没有印度这种心理，反而他们还很乐见中国的部署，为什么呢？因为这些国家与中国的关系友好，合作紧密，例如巴基斯坦、孟加拉国、斯里兰卡等。中方在进行这些基础建设的同时，也是在给这些国家带来发展机会，能够带动他们的经济发展，所以这些国家也很欢迎中国的投资和建设。（中国在南亚国家建设的基础设施，会给他们带来发展机会）再加上，印度还总是幻想着要当“南亚霸主”，在南亚的布局有排他性，看到任何国家影响力扩大到南亚，就会产生不安，总认为是来跟他们竞争“霸主”地位的。说印度是一个“大号的美国”，一点也不过分。莫迪政府的这份报告，展现了他们狭隘的零和思维，还把印度洋当成自己的“专属物”了。现实是我们的目标并非针对印度而来，而是基于国家利益、国家发展进行的战略布局。莫迪政府的焦虑，本质上是将中国在印度洋的合理存在视为“威胁”，却忽略了大多数沿岸国家与中国合作的共赢本质。中国的布局并非为了挑战印度，而是基于全球贸易、能源安全与共同发展的需要。印度若继续以“霸主心态”看待区域合作，只会让自己陷入孤立与猜忌的泥潭。真正的战略远见，不在于围堵他国，而在于开放合作。