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澳门管家婆100%精准确,警惕虚假宣传,问题分析执行_会员版np.66:找不到工作的本科生，正在努力考大专

最近有这么一个新闻：本科可以转成专科。 你肯定觉得这是玩笑，或者高校博眼球的宣传。 不，评论区表示这个专科比大部分本科有含金量。 为啥？ 因为一方面，这几个专业对口编制岗位，相当于考公上岸了。 郑州铁路职业技术学院的动车组检修技术、高速铁路综合维修技术和铁道交通运营管理专业，今年面向本科毕业生招生，毕业后发放专科文凭。 本升专实行弹性学制，意味着你未必要在学校里待满三年。 更为关键的是，学校与全国18家铁路局及地铁系统有深度合作，毕业生去向落实率连续三年超90%。 类似这样： 也就是说，这里毕业后，你想找不到工作都有点难。 不仅如此，工作还不赖： 累了点，但一毕业就七八千； 没有被开除的风险； 本升专的，升职加薪的机会多点…… （工资情况类似这样） 路子一好就不缺市场，去年他们招100人，今年直接招135人，完全不担心没本科生来。 相信自己不比本科大学差的大专还有很多： 广东岭南职业技术学院，近两年内招收了超过150名想要通过培训考取心理咨询、营养和健康管理等方向证书的本科及以上毕业生。 山东省青岛市技师学院，自2009年起创办了“大学生技师班”，截至信息收集时已开办了15届，其中不乏毕业于知名高校如山东大学、北京科技大学等的本科生。 武汉铁路桥梁职业学院，2010年起开设“大学生班”，2012-2017年期间每年吸引超60名本科毕业生报读，其中本科生占比约40%。 广东岭南职业技术学院，近两年内招收了超过150名想要通过培训考取心理咨询、营养和健康管理等方向证书的本科及以上毕业生。 山东省青岛市技师学院，自2009年起创办了“大学生技师班”，截至信息收集时已开办了15届，其中不乏毕业于知名高校如山东大学、北京科技大学等的本科生。 武汉铁路桥梁职业学院，2010年起开设“大学生班”，2012-2017年期间每年吸引超60名本科毕业生报读，其中本科生占比约40%。 看着像企业入职前安排的岗前培训，其实还很不一样。 因为学生原来没有相关职业技能，是大专给了他们系统的学习时间。 也就是说，大专给了他们一次改变命运的机会。 既然如此，谁还在乎自己纡尊降贵呢？ “面子是最不要紧的，有养活自己的本事才是正事。” 大家觉得一些专科比大部分本科有含金量，也因为另一方面： 现在有技术的蓝领工人，其实远比白领大学生好找工作。 之前，我们家装修，我就感受到装修师傅贵，会技术的装修师傅更贵。 列一下我们找的师傅的数据，坐标上海，都是干活比较仔细的师傅。 瓦工1000-1200一天。 早上8点到下午5点。 我们给他们包饭。 大理石师傅，公司给他们包吃包打车，出租车接送去客户家干活。 油漆工600一天，他半年排期都排完了，活特别紧凑。 木工熟练工500-600一天。 电工也是600一天。 这些都是早8晚5一天8小时的工资，有些师傅比较拼的，白天干完晚上还去加个班，收入还要更高不少。 然后因为他们活都排得很满，所以很挑活。太苦太累的活不做，你还要给他们发烟包饭。 有个心思比较活络的工人，说他现在算个小包工头。年份差的时候一年也能赚个80万左右。 现在愿意干体力活的人越来越少，都想坐办公室。所以体力活，尤其有点学习成本的体力活就越来越贵了。 房价很高的上海是这样，以房价性价比高闻名的长沙亦如此。 B站上一位UP主在2022年惊呼长沙的电工师傅月入5万，到了2023年9月俩人相遇，对方告诉她月入10万了。 她又找他维修，因为之前网上随意找了一个人，装好油烟机后，插座一插，结果火花闪电。 打开发现线塞成一团，工作做得不到位。 何师傅出场后，一下子解决所有问题，所以何师傅的报价比别人贵。 他单子从来都是接不完，就因为活好。 两个城市，两个案例，一个道理：大城市里体力劳动者收入越来越高了。 有技术的体力劳动者更是物以稀为贵。 而且有技术的工人找活都是靠熟人推荐。大部分的好工人早在熟人介绍的时候就被分掉了，你要没点关系，还真找不到工人来干活。 换言之，好工人和好阿姨是一样的，在市面上根本是不流通的。只要他们一有档期，就比谁都抢手。 （图源：《中国蓝领群体就业研究报告（2022）》） 这还不是谁来都能当的，有门槛。 什么开挖掘机开叉车的不谈了。 同样是抹水泥，技术好的师傅和技术差的师傅，那一下下去就是不一样。 一样是搞电路，能接受新技术用新方法的师傅，和固步自封的师傅也不一样。 炒菜更不谈了，手艺好的大厨每个月拿5万工资的都有，还贼受尊敬，手艺不行的一万都拿不到。 所以你别看有些白领会抱怨说“打工人太苦了，还不如去当工人”，但真要让他们当工人，他们会发现自己啥也不会，只能干最没门槛的纯体力活。 稀缺的是有学习能力的技术工人，而不是纯卖体力打螺丝的。 同时掌握这些技术的，以后想出国移民也方便。 因为这些工作在国外收入更高。 以本升专事件相关的铁路运输行业来说。 悉尼火车司机年薪高达12.8万澳元（约62万人民币），这比一般的建筑工人高多了。 就在今年1月，他们还抗议，要求自己年薪在四年内飙升至接近20万澳元，真是身在福中不知福啊。 当然操作火车的司机需要非常高的专业能力，那普通一点的技术工人呢？ 美国铁路工人的年收入中位数73580美元（约52.7万元人民币）。 而美国办公室和行政支持类人员，也就是我们说的普通白领的平均年薪只有47940美元。 没有对比就没有深刻印象。 我们这边是活多人更多，所以技术工人普遍薪酬低； 他们那边活不少，人更少，薪酬水涨船高了。 那怎么把那边的薪酬高与这边的敢内卷衔接起来呢，有的人就想到了出国打工。 陕西流渠村村民，到以色列、新加坡等国家，做修路、建筑方面的工作，十多年前，一年最少能挣10万元，好一点的能达到20万元。 山东后楚庄村村民，有超百人去澳大利亚做电焊工，他们不仅能获得稳定高薪，部分人还取得澳大利亚“绿卡”。 奋斗几年，就能住进了200平米的洋房，想都不敢想。 所以不要只跟着别人一起卷学历，要学会卷自己的一技之长。 这点甚至不是我们该反思的经验，而是发达国家反思下来的深刻教训。 2009年美国高中毕业生的大学入学率高达70.1%，2019年这数字变成66.2%，到2023年已跌到61.4%； 另一边，去年美国以职业教育为重点的社区学院的入学人数增长了16%，其中学习建筑行业的学生人数激增23%。 说白了就是，现在有一门技术的蓝领工作者，真的比很多大学生好找工作。 美国如此，其他国家更如此。 因为学生深刻意识到，捧着一本晦涩难懂的教材，学一些过时的用不到工作中的知识，等于耽误四年光阴。 总不能说你志在养活大学老师吧。 更严峻的事实是，经济下行时，企业没耐心培养你。 他们甚至吊诡到跟本科生要技术，跟专科生要学历，跟应届生要经验。 最好希望你年龄22岁，从业三十年。 （网络梗图） 这还算好的。 你可能看过无数个影视剧片段，说你这双非简历塞到HR那里，HR看都不会看，只会被扔垃圾桶。 现在进化了，直接AI筛选，你的简历都到不了HR手上。 好像没学历的你门都出不来了。 其实未必无路可走。 文凭社会不断魔怔，不代表所有企业都走极端。 卷文凭卷到高学历，那确实高收入； 卷技术卷出一技之长，那也工作体面。 这时候普通家庭的孩子如果成绩很差，强行去了个谁也没听过的大学，学了个根本找不到工作的专业，意义真不大。 不是知识改变命运，而是有用的知识改变命运。 所以，你刚过本科线，未必能上好大专。

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